Recenzja New Balance Fuelcell SuperComp Trainer V1
Data publikacji: 31 sierpnia, 2023

Recenzja New Balance Fuelcell SuperComp Trainer V1

Podstawowe parametry: 

• Waga: 341 g
• Drop: 8 mm
• Typ: treningowo-startowy

Cholewka i komfort

SuperComp Trainer V1 posiada przewiewną, elastyczną cholewkę wykonaną z płaskiej dzianiny, która bardzo dobrze dopasowuje się do stopy. Materiał jest miękki, nie powoduje otarć nawet podczas długich treningów. Zapiętek jest elastyczny i dobrze wyprofilowany, co minimalizuje ryzyko podrażnień Achillesa. Sznurówki są elastyczne, nie uciskają górnej części stopy. Przód buta jest nieco szerszy, co docenią osoby z wyższym podbiciem lub szerszą stopą.

Amortyzacja i dynamika

Największą zaletą modelu jest masywna podeszwa z pianki FuelCell, która zapewnia wyjątkowo miękką i sprężystą amortyzację. W połączeniu z płytką karbonową Energy Arc daje bardzo dobre wybicie i wyraźny zwrot energii. To sprawia, że but chroni mięśnie nawet po bardzo długim treningu – dzień po mocnej jednostce nogi są w lepszej formie niż po bieganiu w klasycznych butach bez karbonu.
Co istotne, dynamika SuperComp Trainer V1 ujawnia się przede wszystkim przy szybszym tempie. Przy wolnych rozbieganiach but może wydawać się zbyt miękki i nieco „tłumiący” energię, przez co nie zachęca do przyspieszania. Jednak przy tempach progowych, interwałach czy długich wybieganiach w tempie maratońskim – pokazuje pełnię swojego potencjału.

Stabilność i przyczepność

Mimo bardzo wysokiej podeszwy, but zachowuje zaskakującą stabilność na asfalcie, choć na nierównych nawierzchniach (np. w lesie, parku) łatwiej o utratę balansu. Zewnętrzna podeszwa pokryta jest gumą węglową, która zapewnia dobrą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Niestety, miękka guma dość szybko się ściera, co może skrócić żywotność buta przy intensywnym użytkowaniu.

Wytrzymałość i wady

• Waga: 341 g to dużo jak na but z karbonem – choć ciężar nie jest mocno odczuwalny podczas szybkiego biegu, to jednak nie jest to model dla osób szukających ultralekkich startówek.
• Trwałość podeszwy: miękka guma ściera się szybciej niż w klasycznych butach treningowych.
• Bardzo wysoki profil: wymaga przyzwyczajenia, zwłaszcza na początku użytkowania.
• Cena: zbliżona do karbonowych startówek, co dla niektórych może być wadą, biorąc pod uwagę, że nie jest dopuszczony do oficjalnych zawodów.

Podsumowanie

New Balance Fuelcell SuperComp Trainer V1 to świetny wybór dla zaawansowanych biegaczy, którzy szukają maksymalnej ochrony mięśni podczas długich, wymagających treningów na asfalcie. Amortyzacja i zwrot energii stoją tu na najwyższym poziomie, a komfort użytkowania pozwala na realizację nawet bardzo dużych objętości tygodniowych. Waga i wysokość podeszwy sprawiają, że nie jest to but dla każdego – początkujący mogą czuć się w nim niepewnie, a osoby szukające uniwersalności na różne nawierzchnie powinny poszukać innych modeli. To doskonały „trener” przed startem w lżejszych karbonowych startówkach – po treningach w SuperComp Trainer, na zawodach w lżejszych butach poczujesz prawdziwą „lekkość” biegu.

Oceny końcowe:

• Komfort: 4/5
• Amortyzacja: 5/5
• Dynamika: 3,5/5
• Przyczepność: 3,5/5
• Wytrzymałość: 4/5

Średnia ocena: 4/5

Szukasz więcej recenzji? Sprawdź kategorię butów do biegania!

Na mojej stronie znajdziesz wiele innych recenzji butów do biegania – zarówno modeli treningowych, jak i startowych. Odwiedź główną kategorię “Recenzje butów do biegania” i wybierz idealny model dopasowany do Twoich potrzeb.

Polecam także: Recenzja Adidas Adizero Prime X

Jeśli interesują Cię karbonowe superbuty z ekstremalną wysokością podeszwy i niesamowitym zwrotem energii, koniecznie przeczytaj moją recenzję Adidas Adizero Prime X. To model, który przesuwa granice technologii biegowej jeszcze dalej!

world marathoner e-book

Myślisz o starcie w World Marathon Majors? Ten ebook stworzyłem specjalnie dla Ciebie!

world marathoner e-book

Kompendium wiedzy o New York City Marathon! Sprawdź E-Booka!

World Marathon Majors